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無人機(jī)航空探地雷達(dá)系統(tǒng)

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我也要出現(xiàn)在這里

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安裝在無人機(jī)上的GPR可以透視地面,冰,巖石,淡水的表面。 集成的解決方案可實(shí)現(xiàn)更有效的測量,而不會(huì)損害不安全和危險(xiǎn)環(huán)境中人員的安全。

輕巧的機(jī)載數(shù)據(jù)記錄器可實(shí)現(xiàn)全面的GPR-無人機(jī)集成-地面控制系統(tǒng)UgCS中顯示雷達(dá)和無人機(jī)的當(dāng)前跡線,起飛時(shí)自動(dòng)開始數(shù)據(jù)記錄,著陸時(shí)自動(dòng)結(jié)束,雷達(dá)數(shù)據(jù)通過GPS進(jìn)行地理標(biāo)記 自動(dòng)駕駛儀的坐標(biāo)。如果無人機(jī)配備了RTK GPS接收器,則將對GPR軌跡進(jìn)行地理標(biāo)記時(shí)將使用精確坐標(biāo)


應(yīng)用領(lǐng)域

巖土地層學(xué)和土壤結(jié)構(gòu)研究

識(shí)別以下空隙:道路、機(jī)場、隧道和鐵路..

堤壩的安全控制 (堤壩下的巖心/孔隙和壩下基巖的裂縫).

煤礦廢棄充水巷道剩余屏障距離

流動(dòng)水中積聚浮冰的測繪 .

巖溶洞穴和污水坑測圖.

公路和鐵路下敏感土壤的制圖


實(shí)時(shí)采樣

GPR 使用雷達(dá)信號(hào)的實(shí)時(shí)采樣. 今天,主要的制造商使用傳統(tǒng)的交錯(cuò)順序采樣,僅提供了變頻的真實(shí)信號(hào)副本。

實(shí)時(shí)采樣允許每秒 32,000個(gè)堆砌,從而使信噪比提高了驚人的45dB .

GPR樣本數(shù)據(jù) 

請注意, 只有30dB的信噪比提高,才是典型的傳統(tǒng)GPR系統(tǒng)穿透能力的兩倍。 低電壓發(fā)射機(jī)可降低功耗并消除振鈴.不在需要耗電的高電壓發(fā)射機(jī).在這種情況下,發(fā)射機(jī)功率必須增加32,000倍才能與之媲美。

土壤類型RDP-VALUE

干土
εr=4
一般土壤
εr=9
濕土
εr=16
非常潮濕的土壤
εr=25
宋體水
εr=81
深度@1600ns120m80m60m48m27m

目標(biāo)位于25 m深度的5 m沉積層中



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