1)        10個探傷通道，能夠覆蓋整個鋼軌軌頭及軌腰區(qū)域。更輕便，操作更簡單，以減少探傷作業(yè)人員的勞動強度。

2)        音頻報警和語音提示。

3)        多種顯示模式： 全通道AB顯模式、全通道B顯模式、單通道AB顯模式，滿足各種探傷需求。

4)        高亮度顯示和低功耗設(shè)計，便于野外作業(yè)，一次充電儀器能連續(xù)工作10小時以上。

5)        時間、地點、A超波形、B超圖形、報警信息及儀器的工作參數(shù)等探傷作業(yè)數(shù)據(jù)全程存儲。可以在PC計算機上回放探傷數(shù)據(jù)，以便事后分析和對作業(yè)過程進行監(jiān)控，并能夠?qū)麚p數(shù)據(jù)導(dǎo)入到工務(wù)管理信息系統(tǒng)（PWMIS）的傷損數(shù)據(jù)庫。

6)        超大的數(shù)據(jù)存儲容量：儀器可存儲60天以上的作業(yè)數(shù)據(jù)。

7)        快捷的傷損測量方式：能夠快捷地測量傷損距離多個參考點的水平距離，以及傷損的垂直深度。

8)        簡單且人性化的探頭連接方式：10個探傷通道只使用5個航空插頭連接，減少了連接插頭的數(shù)目。

9)        獨立連接的校核通道便于傷損校對和驗證。