1、主要用途與適用范圍微機控制模擬電控試驗臺主要用于耐高溫剎車材料的模擬試驗，其基本材料原理為當剎車材料的動環摩擦副隨主軸高速旋轉到設定轉速并保持一定時間后，剎車材料的靜環摩擦副按照設定的試驗載荷迅速推壓到動環上，由此測定剎車材料的摩擦溫度、摩擦力距、摩擦系數等參數，從而為研究者提供詳實可靠的實驗數據

1、主要用途與適用范圍

微機控制模擬電控試驗臺主要用于耐高溫剎車材料的模擬試驗，其基本材料原理為當剎車材料的動環摩擦副隨主軸高速旋轉到設定轉速并保持一定時間后，剎車材料的靜環摩擦副按照設定的試驗載荷迅速推壓到動環上，由此測定剎車材料的摩擦溫度、摩擦力距、摩擦系數等參數，從而為研究者提供詳實可靠的實驗數據。本試驗臺具有模擬電控和慣性試驗兩種模式，可自由切換。當采用模擬電控方式時，剎車的減速度曲線可人為設定，而采用慣性試驗時的剎車減速度曲線則由電機、主軸以及慣性正輪的試驗慣力來決定。研究者可任意查看試驗過程中任一時刻的各參數數值，試驗曲線可存盤，并可打印輸出。

該試驗臺主要適用于剎車材料的研究、生產、質量檢驗等部門特別是航空航天科研及生產單位，是較為理想的研究試驗設備。

2、 主要技術指標及規格

2.1 主軸轉速    8000r/min

2.2 試驗力      10KN

2.3 試驗力數值相對誤差  ±1％

2.4摩擦力矩測量范圍  0-1000N/m

2.5 摩擦力矩數值相對誤差  ±1％

2.6 紅外測溫儀測量范圍    300-1200℃

2.7 電源功率           約50kw

2.8 外形尺寸mm：長×寬×高     主機  1800×780×1480

                                  電控柜 650×650×1800

                                  操控柜 650×860×1480

3、工作條件

3.1  試驗臺應在無振動、無強磁場干擾的環境中。

3.2  應在環境溫度10～35℃的室內安裝。

3.3  濕度不大于75%。

3.4  由于高速時噪音較大，與其它房間有隔音措施。