東莞皓天跑馬式模擬運輸振動臺節能低耗
原理：
此設備是根據美國及歐洲運輸標準，并參照美國同類設備改進制造。利用偏心軸在旋轉中產生橢圓形的運動軌跡來模擬汽車或輪船運輸過程中貨物產生的振動，碰撞。將測試平臺固定在偏心軸承上，當偏心軸承轉動時，測試平臺的整個平面就會產生橢圓形的上下前后運動，調整偏心軸隨轉動速度相當于調整汽車或輪船的行駛速度。

東莞皓天跑馬式模擬運輸振動臺節能低耗

原理：

此設備是根據美國及歐洲運輸標準，并參照美國同類設備改進制造。利用偏心軸在旋轉中產生橢圓形的運動軌跡來模擬汽車或輪船運輸過程中貨物產生的振動，碰撞。將測試平臺固定在偏心軸承上，當偏心軸承轉動時，測試平臺的整個平面就會產生橢圓形的上下前后運動，調整偏心軸隨轉動速度相當于調整汽車或輪船的行駛速度。

產品標準：

本機符合EN71 ANSI、UL、ASTM、ISTA等測試標準。

ISTA測試標準是美國運輸協會標準，ASTM是美國材料協會標準，兩個標準對模擬運輸振動的設備要求都是：振幅為25.4mm(1英寸，固定)，頻率1.5—5Hz(或100-300轉/分鐘可調)，其試驗依據為：T=14200/CPM(基于總振動次數為14200次),試驗速度選擇方式.

STA/ASTM標準有關測試方法表:

解釋：

Transport simulation vibration table 模擬運輸振動臺主要是模擬物品在汽車運輸途中，遇到不同的路況如：顛簸、上坡、下坡、轉彎等情況時，產品在汽車車箱內產生的物品與物品的碰撞，物品與車箱的碰撞，物品與物品的擠壓等情況，給產品造成破壞，從而進一步改進物品質量及物品包裝質量。

解決方式：

a、調節速度旋鈕,運輸臺無反應

1）.控制箱和運輸臺的連接電線插頭沒有接好

2）.調速旋鈕損壞

3）.調速控制板損壞

4）.電機損壞

解決方法

1）.從新連接插頭

2）.檢修或更換調速旋鈕

3）.檢修或更換調速控制板

4）.檢查或更換

b、運輸臺動作,但轉速表一直顯示是零

1）.轉速表損壞

2）.傳感器損壞

3）.傳感器位置變化

解決方法

1）.更換轉速表

2）.更換傳感器

3）.調整傳感器的位置

c、定時器不顯示

定時器燒壞

更換定時器

d、定時達到后,運輸臺仍然繼續運行

1）.定時器損壞

2）.中間繼電器損壞

解決方法

1）.更換定時器

2）.更換中間繼電器

e、運輸臺運行時,有撞擊聲

固定螺絲松動

擰緊相關螺絲

東莞皓天跑馬式模擬運輸振動臺節能低耗