AisaFENIX_1K是Specim推出的一種*的高光譜成像解決方案，可以高效地實(shí)現(xiàn)全光譜VNIR + SWIR在地面和空中的應(yīng)用。相比AisaFENIX，其大的亮點(diǎn)在于空間分辨率的大幅提升，由前者的384像素提升至1024像素。AisaFENIX 1K全光譜波段高光譜相機(jī)是環(huán)境遙感監(jiān)測和其他航空測量應(yīng)用的理想解決方案。擁有1024個空間像素的AisaFENIX 1K高光譜傳感器將高光譜成像的效率提升到了一個全新的水平。在獲取相同地面分辨率、相同質(zhì)量的全光譜高光譜數(shù)據(jù)的情況下，工作效率比AisaFENIX大幅提高，并且由于只需更少的航線，也使得飛行成本降低了60%。

主要特點(diǎn)

l飛行成本降低60%

l勘測區(qū)域覆蓋面積提高2.5倍

l可探測占據(jù)少量像素的微小目標(biāo)

l具有*溫度穩(wěn)定功能的傳感器

l400nm至2500nmVNIR和SWIR波段全覆蓋

l共用前視光學(xué)消除了高光譜數(shù)據(jù)重新配準(zhǔn)

l的信噪比和穩(wěn)定性

l緊湊型設(shè)計可方便安裝在標(biāo)準(zhǔn)陀螺穩(wěn)定平臺，以及炮塔和中型無人機(jī)上

l支持4種不同的GNSS/IMU系統(tǒng)

相機(jī)規(guī)格

應(yīng)用領(lǐng)域

l植被制圖：物種分類、森林破壞、火災(zāi)消防科學(xué)

l環(huán)境分析：污染控制、環(huán)境影響評價

l地質(zhì)學(xué)：礦產(chǎn)測繪、油氣勘探

l*和防御：偽裝目標(biāo)，非法種植

應(yīng)用案例

（1）以色列特拉維夫大學(xué)研究人員利用AisaFenix 1K高光譜成像系統(tǒng)進(jìn)行機(jī)載評估和檢測瀝青路面的抗滑性，其研究結(jié)果發(fā)表在2018年3月的《Remote Sensing》雜志。文章對位于以色列中部的研究區(qū)的3個不同主要道路（1號、3號、424號），在不同時期鋪設(shè)，使用不同類型的瀝青混合物并承載不同的運(yùn)輸負(fù)荷，表現(xiàn)出各種老化和摩擦條件的道路進(jìn)行檢測。

圖：研究區(qū)高光譜影像（左）、道路預(yù)測摩擦稀系數(shù)圖（右）

研究發(fā)現(xiàn)，在SWIR區(qū)2340和2380nm處有兩個強(qiáng)峰（符號相反），分別歸屬于碳酸鹽和聚合物。剩余的高正值位置表明含有有機(jī)化合物（如油、汽油、滑痕）等在裂縫中或粘附到路面上，從而減少摩擦。在VNIR范圍內(nèi)，可以檢測到金屬氧化物以及表面的紋理。氧化物可能來源于道路暴露、道路隨時間的氧化或風(fēng)化堆積過程。表面紋理或顆粒大小將在此范圍內(nèi)產(chǎn)生影響，因?yàn)檩^大的顆粒將等于較低的反照率，而較小的顆粒將增加反照率。這種機(jī)制發(fā)生在老化效應(yīng)的早期階段，當(dāng)瀝青被壓實(shí)但沒有其他物質(zhì)侵蝕時。

瀝青路面的摩擦通過使用Dynatest的標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)測量系統(tǒng)與高光譜機(jī)載測量方法，兩者均出現(xiàn)相同的顯著結(jié)果。因此利用機(jī)載高光譜圖像測量來提供更廣泛的道路狀況檢測是可行的。它可以成為一種實(shí)用的操作方法，以協(xié)助道路監(jiān)測。

（2）其他應(yīng)用案例：

*和防御應(yīng)用

l*領(lǐng)域

l偽裝和人工材料檢測

l簡易和自炸前體材料檢測（右圖由美國SpecTIR LLC提供）地質(zhì)與地?zé)峥碧?/span>

l地質(zhì)礦產(chǎn)測繪與地?zé)峥碧?/span>

l露天礦壁監(jiān)測

l鉆孔巖心測井（右圖由美國SpecTIR LLC提供）火災(zāi)和洪水風(fēng)險分析

l森林和基礎(chǔ)設(shè)施材料測繪，用于火災(zāi)風(fēng)險評估

l土壤特性評估（右圖由美國SpecTIR LLC提供）

植被健康和森林資源調(diào)查

l植物制圖和植被健康特征

l森林調(diào)查與化學(xué)應(yīng)用

l非法入侵物種檢測

l農(nóng)作物生長評估

（右圖由馬來西亞砂拉越*提供）

環(huán)境監(jiān)測

l水質(zhì)評估，水深測量

l水污染、碳?xì)浠衔镄孤z測

（右圖由智利經(jīng)濟(jì)中心(CEA)提供）