結構特征與工作原理：

本開關采用回轉式凸輪結構，見圖一。當拉桿手回轉時，凸輪隨之轉動，使微動開關動作，輸出開關量，發出報警信號和停機信號。復位方式I型為自動復位，拉桿解除拉力后，凸輪結構自動復位到原始狀態。II型為手工復位，凸輪軸回轉到一定角度自鎖定位，需手工復位手柄后凸輪方能返回原始狀態。本裝置采用防水、防塵密封設計,較好防止水、灰塵進入機殼內。

 安裝與接線：

在帶式輸送機中間機架的槽鋼上，或安裝在現場自備的角鋼上，角鋼與中間架焊接。拉繩開關間的距離zui大不應超過35m。開關距頭部滾筒或尾部滾筒距離宜為10～20m。開關間用覆塑鋼絲繩連接。鋼絲繩松緊要適宜，同時鋼絲繩應每3～4m設一托繩環，托繩環焊接在帶式輸送機中間架上。對兩側設人行道的帶式輸送機，在帶式輸送機的每一側均應設雙向拉繩開關。