【中國儀器網 行業要聞】近日，上海公布統計數據，今年以來全市電子警察已抓拍違法鳴號6521起。不少市民反應，相比以前，現在上海機動車亂鳴號現象已有明顯改觀，大部分機動車駕駛人“開車不亂鳴號”習慣已逐步養成。
智能交通
能有如此改善，與去年11月安裝的19套“電子警察”不無關系。實際上，這種能夠抓拍違法鳴笛機動車的“電子警察”也叫“聲吶電子眼”，是一種可以采集聲音、圖像信號并進行識別的聲吶抓拍系統，準確率高達95%。近，新的一批“電子警察”也將在嘉興海寧、蘭州天水等地區上線，維護當地的交通環境。作為智慧城市的典型應用之一，“電子警察”為我國城市建設領域的智能交通發展打開了一個突破口。
交通管理智能化：多種技術設備應用廣泛
近年來，隨著互聯網與交通領域融合步伐的加快，我國交通管理日益趨向智能化，智能交通的概念已經為人所熟知。從定義上說，智能交通是未來交通系統的發展方向，它是將先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子傳感技術、控制技術及計算機技術等有效地集成運用于整個地面交通管理系統而建立的一種在大范圍內、發揮作用的，實時、準確、的綜合交通運輸管理系統。
這一系統頗為龐大，包括車輛控制、交通監控、車輛管理、旅行信息等子系統。目前，我國已研制出多種功能的智能交通管理系統，比如交通信息采集與處理、交通信號控制、交通指揮與調度、交通信息服務、應急管理等等。除了應用于道路安全與交通管理的“電子警察”之外，還有公共交通、智慧公路、衛星導航與車聯網、智能停車等領域的多種技術設備也已得到了應用。
盤點：常見的智能交通管理系統
前文所提及的電子警察是目前比較常用的智能交通設備之一。它是一種利用自動化檢測與測量技術捕獲交通違法或交通事故，利用網絡將采集的信息傳回公安部門進行分析處理，并以此為證據對肇事者進行處罰，以減少事故發生、輔助交警工作的方法。電子警察可以利用視頻檢測、計算機、現代控制、通訊、數據庫等現代化先進技術，對超速、逆行、闖紅燈、禁停、壓黃線、搶占公交車道等一系列違法現象進行準確、穩定、自動、全天候的監控、執法和處罰。常用到的就是抓拍相機、電子攝像頭、測速儀器、激光測距儀、車輛傳感器等內置設備。
很多車主都會害怕電子警察，唯恐避之不及，不過他們應該都挺喜歡ETC的。在很多收費站都可以看到ETC專用車道，說明該通道安裝有電子不停車收費系統，那些安裝了ETC車載器的車輛可以直接通過，無需停車就能交納路橋費。很多不開車的朋友可能不了解，ETC可以說是目前世界上先進的路橋收費方式。它的原理是通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在ETC車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯網技術與銀行進行后臺結算處理，免去了停車繳費的麻煩，也有利于緩解交通擁堵。
為了保證高速公路交通安全，我國還在多個路段大量安裝了高速公路氣象監測系統。這種專為交通氣象監測服務的設備，以能見度及道面狀況監測為核心，測量相關的基本氣象參數。它可以及時發現各種異常交通環境因素變化和氣象狀況，將數據信息及時傳送到高速公路氣象災害預警中心站，為氣象監測服務和交管部門提供實時的決策科學依據，并將信息發送至路面信息顯示屏，為高速公路上行駛的車輛提供實時氣象信息和服務。高速公路沿線安裝的攝像裝置、通信裝置以及各類氣象儀器是該系統發揮作用的主要手段。
后再來看看現在已經廣泛應用于各大專業車場管理公司的智能停車場。這套管理系統將停車場完全置于計算機統一管理下，通過智能設備記錄車輛信息，支持計時收費、車輛管理等功能。它以計算機為核心，集成讀卡器、車輛檢測器、紅外檢測器、智能道閘、攝像機等設備，實現遠程監控、靈活管理、有效防偽。未來，無人停車場或將隨處可見，一臺手機就能輕松停車、取車。
當然，智能交通可以提供的功能不于小編在文中所提到的這幾種。未來，車聯網、大數據、人工智能等“黑科技”與日常生活的融合度將越來越高。尤其是近年來我國出臺的多項利好政策，不僅為物聯網發展提供了良好環境，還直接或間接引導了車聯網的發展。同時，各項檢測技術和儀器設備也有了更多的用武之地，甚至有望朝著聯用化、智能化的方向飛速前進。期待各大儀器儀表廠商能夠大力研發新技術、新產品，瞄準時機搶占智能交通市場，走在行業和前列。
(本文參考資料來源：百度百科、前瞻產業研究院)
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