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汽車前束尺測量方法調(diào)整方式
測量方法
在正式測量之前應首先保證前輪輪轂軸承緊度適當,前輪輪胎氣壓正常,然后
汽車前束
汽車前束
將汽車停放在平坦的場地上,使兩前輪處于直線行駛的位置,并向前推動1~2米以消除影響檢查效果的各個間隙。
接著把前束尺兩端水平地支撐在兩前輪輪胎內(nèi)側(cè)最小距離處,即胎側(cè)最高點。其高度應與前輪水平中心線同高。
再將前束尺放好后移動標尺,使指針對準“0”位,然后向前推動汽車,當前束尺轉(zhuǎn)動到后面與車輪中心線同高時為止,此時,標尺上指針所指的數(shù)值就是測得的前束值
調(diào)整方式
前輪前束可通過改變橫拉桿的長度來調(diào)整。調(diào)整時可根據(jù)汽車生產(chǎn)廠家規(guī)定的測量
汽車前束
汽車前束
位置,使兩輪前后距離差符合規(guī)定的前束值,一般前束值在0~12mm之間為正常。
如果汽車橫拉桿平直的,可以先旋松橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓,用管子扳手扭轉(zhuǎn)橫拉桿,使橫拉桿伸長或縮短。拉桿伸長,前束值增大,拉桿縮短,前束值減小。直到前束符合標準后,擰緊螺栓。
如果汽車橫拉桿是彎曲的,在調(diào)整時不能旋轉(zhuǎn)橫拉桿,而應旋轉(zhuǎn)橫拉桿兩端的拉頭。又因為左右兩端螺紋螺距不同,因此在調(diào)整時應先旋轉(zhuǎn)某一邊的橫拉桿接頭,如果旋轉(zhuǎn)一圈就會超過前束值而退回一圈又達不到要求時,可以再旋轉(zhuǎn)另一邊的拉桿接頭,配合調(diào)整,直到符合要求時為止。調(diào)整好后將鎖緊螺栓擰緊。
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