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SYD-0719A型 自動車轍試驗儀(單輪科研型)

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  本儀器是根據中華人民共和國行業標準JTG E20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》中的T0719-2011《瀝青混合料車轍試驗》所規定的要求設計制造的,適用于測定瀝青混合料的高溫(浸水或非浸水)抗車轍能力,供瀝青混合料配比設計的高溫(浸水或非浸水)穩定性檢驗使用,也可用于現場瀝青混合料的高溫穩定性試驗。


一、主要技術特點

1、本儀器為落地式結構,采用筆記本電腦控制技術,溫度控制采用PWM調制方式控制,同時控制:⑴浸水車轍試驗水箱內水的溫度;⑵恒溫箱內的環境溫度。

2、恒溫箱采用外循環加熱方式,溫場均勻,溫度穩定性高,確保無過沖。

3、試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線,為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位實踐依據。

4、采用溫度傳感器采集溫度,長時間試驗無溫度漂移(杜絕了一般熱力電隅溫度傳感器長時間溫度漂移對實驗數據的影響)。

5、采用氣壓式加載方式,操作方便,加載壓力準確。

6、本儀器為單輪、科研型車轍試驗儀,可同時做試模的浸水或非浸水車轍試驗。

二、主要技術指標及參數

① 主要技術指標

⑴ 試驗輪的碾壓速度:             42±1/分鐘(單程)

⑵ 試驗小車運動距離:            230±10mm

⑶ 試驗輪的橡膠硬度:             78±260℃,標準硬度)

⑷ 試驗輪與試模的接觸壓強: (0.7±0.05Mpa60℃時),可調范圍0.51.2Mpa

⑸ 試件溫度:                            60℃±0.5

⑹ 溫度測量精度:                    ±0.1


⑻ 位移測量精度:                    ±0.01mm

⑼ 恒溫箱的控制范圍:            4080)℃(可任意設定),控制精度±1

② 主要技術參數

⑴ 工作方式:                            浸水試驗和非浸水試驗

⑵ 試模尺寸:                            300mm×300mm×50mm(標準)

              可對30100mm厚度的試件進行車轍試驗

⑶ 溫度測量通道數量:              2

⑷ 試驗時間:                            60240min

⑸ 可同時做試件數量:              1

⑹ 試件養生數量:                     3

⑺ 碾壓運動方式:                     試驗輪動

⑻ 整機外形尺寸:                    1520mm×770mm×1510mm(長×寬×高)

⑼ 整機重量:                           350kg

⑽ 工作電源:                           AC380V50Hz10A,三相四線制、帶零線

 



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