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SYD-0719B型 自動車轍試驗儀(雙輪科研型)

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本儀器是根據中華人民共和國行業標準JTG E20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》中的T0719-2011《瀝青混合料車轍試驗》所規定的要求設計制造的,適用于測定瀝青混合料的高溫(浸水或非浸水)抗車轍能力,供瀝青混合料配比設計的高溫(浸水或非浸水)穩定性檢驗使用,也可用于現場瀝青混合料的高溫穩定性試驗。

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本儀器是根據中華人民共和國行業標準JTG E20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》中的T0719-2011《瀝青混合料車轍試驗》所規定的要求設計制造的,適用于測定瀝青混合料的高溫(浸水或非浸水)抗車轍能力,供瀝青混合料配比設計的高溫(浸水或非浸水)穩定性檢驗使用,也可用于現場瀝青混合料的高溫穩定性試驗。


一、主要技術特點

1、本儀器為落地式結構,采用筆記本電腦控制技術,溫度控制采用PWM調制方式控制,同時控制:⑴浸水車轍試驗水箱內水的溫度;⑵恒溫箱內的環境溫度。

2、恒溫箱采用外循環加熱方式,溫場均勻,溫度穩定性高,確保無過沖。

3、本儀器能夠在試驗溫度40℃~80,輪壓為0.7MPa下進行車轍試驗,標準試驗時間為60min

4、試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線,為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位實踐依據。

5、采用溫度傳感器采集溫度,長時間試驗無溫度漂移(杜絕了一般熱力電隅溫度傳感器長時間溫度漂移對實驗數據的影響)。

6、本儀器為雙輪、科研型車轍試驗儀,可同時做兩個試模的浸水或非浸水車轍試驗。

二、主要技術指標及參數

① 主要技術指標

⑴ 試驗輪的碾壓速度:             42±1/分鐘(單程)

⑵ 試驗小車運動距離:            230±10mm

⑶ 試驗輪的橡膠硬度:             78±260℃,標準硬度)

⑷ 試驗輪與試模的接觸壓強: (0.7±0.05Mpa60℃時),可調范圍0.51.2Mpa

⑸ 試件溫度:                            60℃±0.5


⑺ 位移測量范圍:                     030mm

⑻ 位移測量精度:                    ±0.01mm

⑼ 恒溫箱的控制范圍:            4080)℃(可任意設定),控制精度±1

② 主要技術參數

⑴ 工作方式:                           浸水試驗和非浸水試驗

⑵ 試模尺寸:                           300mm×300mm×50mm(標準)

             可對30100mm厚度的試件進行車轍試驗

⑶ 溫度測量通道數量:            2

⑷ 試驗時間:                          60240min

⑸ 可同時做試件數量:            2

⑹ 試件養生數量:                   6

⑺ 碾壓運動方式:                   試驗輪動

⑻ 整機外形尺寸:                  1520mm×1100mm×1450mm(長×寬×高)

⑼ 整機重量:                         400kg

⑽ 工作電源:                         AC380V、50Hz,10A,三相四線制、帶零線

 


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