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BCX-50 轍叉心軌斷面限位卡規(guī)

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鐵路轍叉是使火車車輪由一股線路轉(zhuǎn)換到另一股路線的軌線平面交叉設(shè)備,隨著鐵路向重載、高速方向發(fā)展,對轍叉提出了更高的要求,這種轍叉心軌斷面限位卡規(guī)是您工作中的好幫手,來滿足高速、重載和跨區(qū)間無縫鐵路的要求。來檢測韌度和硬度而表現(xiàn)出優(yōu)良的抗接觸疲勞和耐磨性能,使它成為制作重載、高速鐵路用轍叉心軌斷面限位卡規(guī)工具。

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產(chǎn)品簡介:
鐵路轍叉是使火車車輪由一股線路轉(zhuǎn)換到另一股路線的軌線平面交叉設(shè)備,隨著鐵路向重載、高速方向發(fā)展,對轍叉提出了更高的要求,這種轍叉心軌斷面限位卡規(guī)是您工作中的好幫手,來滿足高速、重載和跨區(qū)間無縫鐵路的要求。來檢測韌度和硬度而表現(xiàn)出優(yōu)良的抗接觸疲勞和耐磨性能,使它成為制作重載、高速鐵路用轍叉心軌斷面限位卡規(guī)工具。
卡規(guī)型號(hào):20-50mm,30-40mm,25-35mm非標(biāo)
精度:0級(jí)
卡口:0+0.015mm  

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鐵路轍叉是使火車車輪由一股線路轉(zhuǎn)換到另一股路線的軌線平面交叉設(shè)備,隨著鐵路向重載、高速方向發(fā)展,對轍叉提出了更高的要求,這種轍叉心軌斷面限位卡規(guī)是您工作中的好幫手,來滿足高速、重載和跨區(qū)間無縫鐵路的要求。來檢測韌度和硬度而表現(xiàn)出優(yōu)良的抗接觸疲勞和耐磨性能,使它成為制作重載、高速鐵路用轍叉心軌斷面限位卡規(guī)工具。
卡規(guī)型號(hào):20-50mm,30-40mm,25-35mm非標(biāo)
精度:0級(jí)
卡口:0+0.015mm  

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