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MSL-100/200/300 錨桿拉力計10、20、30噸-煤礦采掘輔助設備

參考價 1280 1050
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錨桿拉力計10、20、30噸-煤礦采掘輔助設備是測定錨桿錨固力的一種檢測工具,它對錨噴支護工程以及各種錨桿的研究、工程質量檢驗具有重大作用。錨桿拉力計由手動油泵、高壓油管、油缸、拉桿組成,具有體積小、重量輕、攜帶方便

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一、概述:
    錨桿拉力計10、20、30噸-煤礦采掘輔助設備是測定錨桿錨固力的一種檢測工具,它對錨噴支護工程以及各種錨桿的研究、工程質量檢驗具有重大作用。錨桿拉力計由手動油泵、高壓油管、油缸、拉桿組成,具有體積小、重量輕、攜帶方便、操作簡單、安全等特點,廣泛應用于煤炭、國防、隧道及交通運輸等各種施工現場。手動雙速油泵還可單獨作為輸送小流量高壓油的動力源。油缸還可作千斤頂使用。

二、  錨桿拉力計10、20、30噸-煤礦采掘輔助設備技術指標

額定拉力:10T (60MPa)      170kg/MPa
油缸直徑:55mm           活塞直徑:30mm
z大行程:60mm           重     量:9㎏

額定拉力:20T(60MPa)    330KN/ MPa
活塞行程:50mm           活塞面積:35㎝2      
重     量:17㎏

額定拉力:30T(60MPa)     活塞行程:50mm
活塞面積:35㎝2            重     量:17㎏

手動雙速油泵:主要由泵體、壓力表、卸荷手柄、儲油器、腳踏支架、加油孔、壓桿等組成。泵體內設有進、排油閥、卸荷閥等。手動雙速油泵的特點是有雙柱塞組成。當油泵工作時,雙柱塞同時作功,快速輸油。當壓力達到設定壓力時,大柱塞吸入的油通過順序閥返回儲油器,小柱塞繼續輸油至額定壓力。這樣既提高了效率,又減小了工作阻力。
油缸:采用空心柱塞缸形式,主要由缸體和柱塞兩部分組成,所有密封均采用“O”型密封圈密封。

三、  使用工作過程
                   
1檢查油量
逆時針方向打開手壓泵的卸荷閥,使油缸中的液壓油回到油泵的油筒中。擰開油泵后端的加油孔蓋,檢查油量。如果油不滿,應及時補充。(應加入L-HM32#抗磨液壓油)
2排氣
液壓系統剛剛連接好的時候,油管、油筒中常混有空氣,為了使系統正常工作這些空氣必須排掉。排氣的方法:把油泵放在比油缸稍高的地方,搖動油泵,使油缸活塞伸出,再打開放泄閥,使活塞縮回,連續幾次即可。
注意:排氣時不能加壓。
3.3工作過程
首先擰下油缸和油泵上的防塵帽,用高壓膠管把油缸和油泵連接起來再把壓力表裝上。
接著按照要求進行油量檢查和排氣。
然后把錨桿測力接頭(拉桿)擰到錨桿末端,套上墊套,再套上油缸,使活塞端向外,然后擰緊螺母順時針擰緊放泄閥。
上下搖動油泵上的手柄,觀察油泵壓力表的示數以達到所要求的數值。
注意:油泵必須擺成水平位置工作;搖動油泵時用力要均勻,不要用力過猛。
檢測完畢,逆時針方向擰動放泄閥,使壓力表讀數降到零,再把各部件從錨桿上卸下。


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