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汽車電動(dòng)車用金屬氫化物鎳蓄電池試驗(yàn)方法續(xù)

閱讀:345      發(fā)布時(shí)間:2014-12-8
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6.2.12 儲(chǔ)存

a) 蓄電 池按6.2.4方法充電。

b)   池在20℃士5℃下,以1(A)電流放電2h0

c)   池在20℃士5℃下儲(chǔ)存90da

d)   池按6.2.4方法充電。

e)  電池在20 5℃下.11,( A)電流放申.百到放申‘終仆申壓(1.0V)

QC / T7 44 - 2 00 6

f)  e)的電流值和放電時(shí)間數(shù)據(jù)計(jì)算容量(A-h計(jì)),容量恢復(fù)能力可以表達(dá)為額定容量

的百  數(shù)   果容  低于5.1.11中的規(guī)定值,可重復(fù)d)e)兩個(gè)步驟,zui多可以重復(fù)5次。

6.3 蓄電池模塊試驗(yàn)

6.3.1 外觀

 良好  光線條件下,用目測(cè)法檢查蓄電池模塊的外觀。

6.3.2 極性

用電   檢測(cè)蓄電池模塊極性。

6.3.3 外形尺寸及質(zhì)量

用量   衡器測(cè)量蓄電池模塊的外形尺寸及質(zhì)量。

6.3.4 充電

 20 'C - 5℃通風(fēng)環(huán)境條件下,蓄電池模塊先以11,( A)電流放電至終止電壓(nxI.0)V,擱置

Ih,然后在同一溫度下,以173(A)電流恒流充電3h時(shí)轉(zhuǎn)0.1513(A )充電2h,擱置lho

6.3.5 20℃放電性能

a) 蓄電 池模塊按6.3 .4 方法充電。

b)  電池模塊在20℃士5℃條件下,以113( A)電流放電至蓄電池模塊電壓達(dá)到終止電壓(nx

1.0 )V  計(jì)算    (A-h計(jì))

c) 如果 計(jì)算值低于額定值,則可以重復(fù)a)b)步驟直至大于或等于額定值,允許5次。

6.3.6 簡(jiǎn)單模擬工況

a)   池模塊按6.3.4方法充電。

b)  附錄B進(jìn)行試驗(yàn)。

6.3.7 而寸振動(dòng)

a)   池模塊按6.3.4方法充電。

b)   電池模塊緊固到振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上,按下述條件進(jìn)行試驗(yàn):

1)     : 1 (A);

2)  動(dòng)   :  下單振動(dòng);

3)  動(dòng)   : 1O H z55H z;

4) zui 大加   : 30m/s';

5)  動(dòng) 時(shí)  : 2h ;

6)    環(huán) : 10 次。

振動(dòng)  驗(yàn) 過(guò)程中,按6.3.5放電,觀察有無(wú)異常現(xiàn)象出現(xiàn)。

如需具體試驗(yàn)方法和相關(guān)試驗(yàn)儀器設(shè)備:請(qǐng)來(lái)電巨也,巨也竭誠(chéng)為您服務(wù)!

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