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一文簡單了解氣體減壓閥的工作過程

閱讀:283      發(fā)布時間:2020-10-15
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  氣體減壓閥是一種自動降低管路工作壓力的專門裝置,它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平。氣體減壓閥壓力特性是指流量g為定值時,因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性。輸出壓力波動越小,減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。
  流通過氣體減壓閥雖有很大的水頭損失,但由于減少了水的浪費并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況,因此總體上講仍是節(jié)能的。介質為蒸汽的場合,宜選用先導活塞式減壓閥或先導波紋管式減壓閥。
  氣體減壓閥在啟動前導閥彈簧處于自由狀態(tài)的時候,主閥和導閥處于關閉狀態(tài)。導閥有彈簧力作用打開,蒸汽經由導閥進入主隔膜室,一部分蒸汽則經由控制孔流出,當導閥流入的蒸汽大于由控制孔流出的蒸汽,主隔膜閥中的控制壓力增大,打開主閥。隨著蒸汽流過主閥,下游壓力的增量經由感應管反饋,作用在導閥隔膜下,平衡隔膜上部的彈簧壓力,使導閥組建關閉節(jié)流,維持主隔膜中的壓力,控制主閥開度輸送適量的蒸汽。調節(jié)導閥隔膜上的彈簧即可改變下游壓力。
  氣體減壓閥一般安裝在分水濾氣器之后,油霧器或定值器之前,并注意不要將其進、出口接反;閥不用時應把旋鈕放松,以免膜片經常受壓變形而影響其性能,為了操作和維護方便,該閥一般直立安裝在水平管道上。
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